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アクセラとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  ブルーバード
VS
22万円158万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
116 中古車掲載台数 38
  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/サンルーフ/HUD/禁煙車/ステアリングヒーター/地デジ/DVD/CD/誤発信防止/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー マツコネナビ フルセグTV 全方位カメラ LEDライト 純正16インチアルミホイール ACC BSM HUD ETC ドラレコ前後 マット アイストップ タイヤ2本新品 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC/ナビ/クルーズコントロール/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/DVDプレイヤー/Auto Exeローダウンサスペンション/HIDライト/レーダークルーズコントロール/ETC/スマートキー/ドライブレコーダー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Mop全方位カメラ フルセグDVD可 禁煙

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブライドスポットモニター LEDヘッド/フォグ 白革シート シート/ハンドルヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ エンスタ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    88.8万円

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    165万円

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  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

関東
36
95.5万円
関西
11
93.1万円
東海
15
97万円
北海道
7
94.6万円
九州
17
83.7万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
13
88.3万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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アクセラとブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   日産  ブルーバード
171.2万円331万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1769~1998
99~175 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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