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XVとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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XVとアクセラの中古車情報を比較する

スバル  XV   マツダ  アクセラ
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
855 中古車掲載台数 135
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ8型ナビ地デジS/BカメラASP純正17AW

    本体価格
    139.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビフルセグ 冬タイヤ有

    本体価格
    135.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    196万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 

    本体価格
    134.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/オートクルーズ

    本体価格
    215万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正BT対応ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    160.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー DIATONEナビ X-MODE Bカメラ

    本体価格
    190.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 前後ドラレコ 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L パナソニック製8インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
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    99.9万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート レークル

    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

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    29.9万円

関東
187
180万円
関西
111
197.4万円
東海
144
192.3万円
北海道
77
185.1万円
九州
67
188.4万円
東北
114
182.4万円
北陸・甲信越
114
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
42
94.8万円
関西
20
102.1万円
東海
15
89.6万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100.4万円
東北
11
100万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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XVとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  アクセラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2188
115~154 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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