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アテンザスポーツとミラを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツとミラの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ミラ
VS
29万円~118万円
アテンザスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 604台
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 社外アルミホイール/社外フルエアロ/Bluetooth対応ナビ/運転席パワーシート/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGタウンPKGスマートキー

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX 社外ナビ 純正AW サンルーフ レザーシート シートメモリ パワーシート HIDオートライト スマートキー

    本体価格
    34万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 5MT車/BRIDEバケットシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/キーレス/ETC/ステアスイッチ/オートエアコン/社外17アルミ/キセノンヘッドライト/社外2本出しマフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ALPINE大画面オーディオ CarPlay 柿本マフラー RAYS18インチホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT RECAROフルバケットシート MAZDASPEEDマフラー バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール キ―レス

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MT 後期型 EvoTuneマフラー エアロ 大型リアウイング 社外ホイール フルセグナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6MT・純正ナビ・ETC

    本体価格
    35万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5MT/4cmダウンサス/センター出しマフラー/リア三面フイルム施工/ブラックレーシング 15インチアルミ/グッドイヤー 165/55R15/KENWOOD製CDデッキ/エアコン/パワステ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラ Bタイプ L70 2速オートマ 定員4名 タイベル ウォポン交換 キャブOH ブレーキOH

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD ETC 純正15インチアルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

関東
11台
70.4万円
関西
1台
78万円
東海
3台
51.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
50.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
39万円
中国
1台
118万円
四国
1台
38.8万円
地域別台数
関東
126台
30.2万円
関西
77台
41.5万円
東海
66台
38万円
北海道
69台
28.3万円
九州
70台
32.6万円
東北
62台
34.3万円
北陸・甲信越
49台
34.2万円
中国
48台
33.3万円
四国
37台
27.5万円

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アテンザスポーツとミラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ミラ
228万円~275万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2488 排気量(cc) 658
150~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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