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N-VANとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アテンザスポーツ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2158 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正DA フードラッピング ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング CVT 定員4名 ホンダセンシング マルチインフォメーションディスプレイ AM/FMチューナー

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア 衝突軽減回避 横滑り防止 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ Hセンシング ETC LEDライト

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 8インチナビ ETC 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 衝突軽減/ターボ/PKGセンサー/DA/LED/スマートキー/フルフラットシート/ステリモ/クルーズコントロール/バニティミラー/プッシュスタート/障害物センサー/オートライト/USBソケット/オートエアコン/電動格納式ミラー

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー・禁煙車・ホンダセンシング・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・バックカメラ・レーダークルーズ・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・キーフリー・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    160.1万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    78万円

関東
524
135.3万円
関西
313
134.3万円
東海
447
146.9万円
北海道
94
127.7万円
九州
264
126.3万円
東北
164
137万円
北陸・甲信越
159
142.9万円
中国
113
126.2万円
四国
80
129.2万円
地域別台数
関東
11
58万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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N-VANとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アテンザスポーツ
119.8万円209.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
53~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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