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ロードスターとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  アテンザスポーツ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1528 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT エアロ ADVAN17AW BLITZ車高調 AutoExeマフラー AutoExeエアクリナー CUSCOタワーバー レザーシート シートヒーター 社外ナビTV BTオーディオ ETC HID

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT オフロードスターキット装着車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー車 6速MT ツーリングPKG 8.8インチディスプレイ フルセグ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチAW シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS K&Nエアクリーナー 柿本マフラー BLITZ車高調 オートエグゼタワーバー 社外ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC キセノンヘッドライト レーダー探知機 純正17インチアルミ 車検整備付 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミ/新品バッテリー/消耗品新品交換/法定点検/法定整備

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー BTカメラ LED 純正ナビ

    本体価格
    327.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT/本革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー セーフティパッケージ シートヒーター フルセグTV マツダコネクト7インチナビ バックカメラ パーキングセンサー スマートシティブレーキ クルーズコントロール スマートキー2個

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ クスコLSD カーボンエアロ アドバンレーシング17インチアルミ HKS車高調 フロアーメンバーブレース セーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 禁煙車 スマートキー 1年保証付き

    本体価格
    237万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル レストア エンジンO/H ガラス幌新品 ダッシュパネル新品 純正AW 純正マフラー シート張替済 クラッチ新品 ブレーキO/H エアコンガスR134a 5MT 車高調

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    98.7万円

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    108.7万円

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    49万円

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    本体価格
    35万円

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    58.9万円

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    52.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    60万円

関東
594
202.6万円
関西
191
222.1万円
東海
271
204万円
北海道
24
159.6万円
九州
158
198.1万円
東北
51
188.7万円
北陸・甲信越
64
234.6万円
中国
132
215.4万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
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ロードスターとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  アテンザスポーツ
249.5万円761.2万円 新車時価格 228万円275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2488
131~200 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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