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アテンザとB10を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   BMWアルピナ  B10
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
197 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ パワーシート シートヒーター Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    86.4万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド/黒革シート/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/FM/AM/CD/DVD/Bluetooth/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコレーダー/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ エアサス スラムド リム刺 鬼キャン 爆リム 326ヤバキング18インチ ストレートマフラー エアサススマホ操作 黒革シート 純正SDナビ Bluetoothオーディオ ウィンカーポジション レーダークルーズ

    本体価格
    247万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正SDナビ・プリクラ・クリソナ・ドラレコ・クルコン・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bluetooth・AUX・USB接続・Bカメラ・オートLEDヘッド&フォグ・HUD・スマートキー・ETC・17AW・電格ミラー・整備記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 公認エアサス・社外アルミホイール・ディスチャージライト・スマートキー

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・ドライブレコーダー・社外ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・オートライト・オートエアコン・パンク修理キット

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ホワイトレザーシート・シートメモリー・電動スライドシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・DVD・CD・ETC・電動リアサンシェード・トランクマット・パドルシフト・ブルートゥース

    本体価格
    122万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC BBS シートヒーター レザーシート パドルシフト レーダークルーズ インジェクター&コモンレール交換済 ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

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    770万円

関東
63
110.4万円
関西
13
108.6万円
東海
61
96万円
北海道
12
117.2万円
九州
23
79.9万円
東北
13
76万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
6
130.2万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
5
770万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとB10のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMWアルピナ  B10
250万円419万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 3152~4619
155~190 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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