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アテンザとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとM4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  M4カブリオレ
VS
29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
247 中古車掲載台数 31
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 黒革シート アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth シートヒーター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    178万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20E 純正HDDナビ ワンセグTV ETC ドラレ

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ 6MT バックカメラ 純正19インチアルミホイール オートクルーズコントロール ETC アイドリングストップ スマートキープッシュスタート Bluetooth接続 USB

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT フリップダウン 純正ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BOSEスピーカー ETC スマートキー

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 純正ナビ/MT/サンルーフ/限定白レザーシート/電動シート/SSRサスペンション/社外テール/

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 本革シート 禁煙車 ETC2.0 HIDヘッドライト フルセグTV Bluetooth対応 ブラインドスポットモニター シートエアコン 純正19インチ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグ ダウンサス KNIGHTSPORTマフラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC 純正19インチAW レーンアシスト

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC SCBS LDW RVM シートヒーター

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1278万円

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    918万円

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    本体価格
    1669万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー/キャミラ・オレンジレザーシート/シートヒーター/パーキングアシストプラス/アダプティブクルーズコントロール/純正フロント19AW・リア20AW/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップD

    本体価格
    949万円

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    本体価格
    935万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1119万円

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    本体価格
    1199万円

関東
75
102.4万円
関西
36
120.9万円
東海
54
97.4万円
北海道
9
151.7万円
九州
26
111.5万円
東北
15
80.1万円
北陸・甲信越
16
111.5万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円
地域別台数
関東
21
989.9万円
関西
5
1036.8万円
東海
4
858.3万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレの中古車を探す

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アテンザとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMW  M4カブリオレ
250万円419万円 新車時価格 1433万円1614万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 2992
155~190 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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