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アテンザとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   フィアット  プントエヴォ
VS
30万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
250 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備SBS/SCBS/BOSE/HUD/BSM/純正19インチAW/ナッパ革シート/シートヒーター/エアシート/ステアヒーター./革巻ステアリング/パドルシフト/レーダークルコン/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    193.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル/BOSE/ブレーキサポート

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 ETC LEDヘッドライト 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    応談

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 4WD ナビフルセグTV リアカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンアシスト パーキングセンサー ETC RVM ディーゼルターボ LEDヘッドランプ

    本体価格
    169万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ プッシュスタート パドルシフト 本革シート シートヒーター DVD Bluetooth BOSE ETC バックカメラ クリアランスソナー LED エンジンスターター

    本体価格
    127万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/サンルーフ/マセラッティ19インチホイール/AirREX製エアサス/社外ブレーキ/REMUSマフラー

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 記録簿 セーフティーパッケージ 禁煙車 純正19インチAW

    本体価格
    62.1万円

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    22.6万円

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    31.6万円

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  • フィアット プントエヴォ ダイナミック ワンオーナー デュイアロジックTB交換済

    本体価格
    48万円

関東
75
103.9万円
関西
37
121.7万円
東海
54
94万円
北海道
8
144.2万円
九州
24
110.1万円
東北
17
78.1万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
14
131.2万円
四国
5
118.2万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
2
53万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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アテンザとプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   フィアット  プントエヴォ
250万円419万円 新車時価格 205万円230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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