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アテンザとファイターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   三菱ふそう  ファイター
VS
14万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 129万円1650万円
ファイターの相場表を見る
172 中古車掲載台数 780
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MT車 サンルーフ 黒革シート ローダウン BOSEサウンド オートエグゼマフラー RVM パワーシート シートメモリー F/Sリップ レーダークルーズ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・バックカメラ  1年保証

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙/純正ナビ/フルセグテレビ・DVD・CD・BT/バックカメラ/ドライブレコーダー/HUD/BSM/ACC/BOSE/HUD/BSM/ACC/MTモード/パドルシフト/電子ホールド/前席パワーシート・シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/

    本体価格
    158.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アネーロコラソン20インチアルミ MT車 マツコネナビ BOSEサウンド 電動パーキング 車線逸脱警報 RVM レーダークルーズ バックカメラ クリアランスソナー  LEDヘッドライト  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期/本州仕入/新品19インチ夏タイヤ/白本革シート/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/シートヒーター/純正18インチAW/ブラインドスポットモニター/リアフォグ/寒冷地

    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT 2.3Lターボエンジン 4WD アドバンスドキー 革巻きステアリング ETC HDDナビ LEDフォグランプ パイロットスポーツ25年製

    本体価格
    198万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター フルセグ パワーシート

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ エアサス スラムド リム刺 鬼キャン 爆リム 326ヤバキング18インチ ストレートマフラー エアサススマホ操作 黒革シート 純正SDナビ Bluetoothオーディオ ウィンカーポジション レーダークルーズ

    本体価格
    237万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    150.5万円

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関東
58
100.3万円
関西
15
93.5万円
東海
52
96.5万円
北海道
12
123万円
九州
13
88.3万円
東北
9
115万円
北陸・甲信越
5
108.4万円
中国
6
109.8万円
四国
2
107.8万円
地域別台数
関東
242
699.7万円
関西
89
709.1万円
東海
149
685.7万円
北海道
64
404.2万円
九州
82
429.4万円
東北
34
299.5万円
北陸・甲信越
52
796万円
中国
26
784.3万円
四国
42
557.6万円

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アテンザとファイターのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱ふそう  ファイター
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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