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アテンザとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとバンデューラの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   GMC  バンデューラ
VS
22.9万円246.1万円
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中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
194 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジDVD黒革シート2年保証ディーゼルターボバックカメラ19インチアルミキセノンメモリーパワーシートシートヒーター衝突軽減ブレーキ車線逸脱リア接近モニターレーダークルーズプッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンドシステム 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検令和10年2月 1年保証 ディーゼル ナビ テレビ Bluetooth音楽 バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ リアコーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正19AW リアサンシェード パワーシート レーダ-クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ETC BOSE フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン・HDDナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・ドライブレコーダー・障害物センサー・革シート・電動シート

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV BOSE バックカメラ PCS LKA BSM

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド バックカメラ ETC 禁煙車 純正SDナビ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    151.2万円

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    本体価格
    380万円

関東
56
114.2万円
関西
30
112万円
東海
41
96.2万円
北海道
15
130.4万円
九州
21
95.4万円
東北
11
71.1万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
11
106.8万円
四国
2
110.8万円
地域別台数
関東
2
225万円
関西
1
350万円
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
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アテンザとバンデューラのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   GMC  バンデューラ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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