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アテンザとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   日野自動車  リエッセII
VS
19.9万円275.3万円
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中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
203 中古車掲載台数 23
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ シートヒーター・バックカメラ・レーンキープアシスト・TV・ナビ・電動シート・19インチアルミホイール・ブラインドスポットモニター・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・クルーズコントロール・

    本体価格
    66万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 1オーナー禁煙車 タイヤレグノ コーナーセンサー ルーフ塗装痛みあり マツダディーラー整備歴

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート パワーシート メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リヤサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正エアロ 本革シート レーダークルーズコントロール ETC 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド シートヒーター フルセグTV 19インチアルミ LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ KENWOOD9インチフローティングナビ バックカメラ レーダークルコン 革シート シートヒーター GReddyマフラー Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Boseサウンドシステム+11スピーカー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジDVD黒革シート2年保証ディーゼルターボバックカメラ19インチアルミキセノンメモリーパワーシートシートヒーター衝突軽減ブレーキ車線逸脱リア接近モニターレーダークルーズプッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

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  • 日野自動車 リエッセII 幼児車 ワンオーナー・整備記録簿(48枚)・ディーゼルターボ・42人乗り(3+39/1.5人)・自動ドア・電動格納ミラー・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    238万円

関東
52
112.4万円
関西
34
116.4万円
東海
43
102万円
北海道
16
128.2万円
九州
23
92.8万円
東北
13
83.7万円
北陸・甲信越
8
107.9万円
中国
11
110.7万円
四国
3
118.9万円
地域別台数
関東
4
676.4万円
関西
5
410.8万円
東海
4
475.5万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとリエッセIIのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日野自動車  リエッセII
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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