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アテンザとビガーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  ビガー
VS
23.9万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 社外ナビ  クルーズコントロール  パドルシフト

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート スマートキー Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シートクロ レーダークルーズコントロール レーンアシスト 純正ナビ シートヒーター パワーシート パドルシフト BOSE オートライト ETC 純正16インチAW

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パーキング アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグランプ パドルシフト ドアバイザー クルーズコントロール プッシュスタートシステム

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ・ユーザー買取車・純正ナビ・TV・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・オートエアコン・ETC・スマートキー・キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター Pセンサー BOSEサウンド CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    206.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ MT車 純正アルミ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
56
110万円
関西
26
107.8万円
東海
35
91.8万円
北海道
15
126.1万円
九州
25
98.8万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
10
125.9万円
中国
13
127.5万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとビガーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  ビガー
250万円419万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1997~2488 排気量(cc) 1996~2451
155~190 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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