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アテンザとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  ルーチェ
VS
22万円274万円
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中古車相場 193万円245.8万円
ルーチェの相場表を見る
170 中古車掲載台数 10
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速マニュアル / LED / マツダコネクト / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルエアロ 本革シート 純正SDナビ BOSEサウンド バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD サンルーフ・皮シート・HKSエアクリフィルター交換済・フロントタワーバー・4WD・6MT・スリットローター・ディクセルパッド・ブリッツ車高調・社外クリアテール・マフラーカッター

    本体価格
    173万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/純正ナビ・フルセグTV・バックモニター/LEDヘッドライト/BOSEサウンド/レーダークルーズコントロール/リアオートサンシェード

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/マツコネナビ/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/フルセグ/Bluetooth接続/純正19インチAW

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・Bluetooth・ドライブレコーダー・社外ナビゲーション・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・オートライト・オートエアコン・パンク修理キット

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSSサウンドシステム ETC Bカメラ レザーシート

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革・新品フルエアロ・新品ホイール&新品タイヤ・オリジナルBLACK-STYLE・イカリングBLACKライト・特別1年保証・走行無制限・プリクラッシュS・BSM・レーダーC・Bluetooth・地デジ

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証12ヶ月・走行無制限 ブラックレザーシート シ-トヒ-タ 純正ナビ バックカメラ ETC BTオ-デイオ パワーシート

    本体価格
    54.9万円

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    163万円

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    応談

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    385万円

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    本体価格
    応談

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    245.8万円

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    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

関東
59
101.8万円
関西
15
108.1万円
東海
52
102万円
北海道
7
114.1万円
九州
14
83.1万円
東北
10
102.4万円
北陸・甲信越
5
83.8万円
中国
3
109万円
四国
5
115.5万円
地域別台数
関東
2
270.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
283.2万円
四国
1
200万円

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アテンザとルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  ルーチェ
250万円419万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 1308~2954
155~190 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は170台、ルーチェの中古車は10台掲載しています。
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