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アテンザとレビューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  レビュー
VS
24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
215 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW ダウンサス フルエアロ テールレンズスモーク塗装 キセノンライト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ハーフエアロ 社外ランプ  LEDファイバーヘッドライト&テールランプ 19インチアルミホイール ETC HDDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360モニター/ブラックレザー/純正ナビ・DTV・Bカメラ/BOSEサウンド/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正19インチアルミホイール/DVD再生/ビルトインETC/LEDヘッドライト/HUB/BSM/ドラレコ

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・バックカメラ  1年保証

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ETC パドルシフト Bluetooth 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール フルセグTV パワーシートスイッチ

    本体価格
    31万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ フルセグTV ETC2.0 BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト バックカメラ コーナーセンサ

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き/走行38000キロ/ディーゼルターボ/純正19AW/アイドリングストップ/HID/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/オートエアコン/パドルシフト/

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグ クルコン追従有 ヘッドアップディスプレイ ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 本革シート メモリーナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    79.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
66
116.8万円
関西
37
109.6万円
東海
40
98.5万円
北海道
14
137.7万円
九州
25
100.5万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
105.3万円
中国
9
105.9万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザ   マツダ  レビュー
250万円419万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 1323~1498
155~190 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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