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アテンザと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
17万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 580円399万円
190クラスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 スペアキー HIDパッケージ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth対応 フルセグTV LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 禁煙車 ETC

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 関東仕入れ ガソリンモデル レーダークルーズコントロール Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチ タイミングチェーン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ BOSEサウンドシステム 地デジTV バックモニター シートメモリー シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー ETC オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ ブリッツフルタップ車高調 20インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSEサウンド 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ レーンアシスト 地デジ ETC パドルシフト シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/TV/CD/DVD BOSEサウンド スマートシティブレーキサポート 黒革シート ブラインドスポットモニター アクティブドライビングディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ブラインドスポットモニター ホワイトレザーシート アダプティブクルコン アダプティブヘッドライト マツコネナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ ETC アドバンストキー 電動パーキング

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/スマートシティブレーキサポート/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

関東
56
100.6万円
関西
15
97.1万円
東海
50
98.5万円
北海道
7
139.6万円
九州
19
74.6万円
東北
11
88.2万円
北陸・甲信越
7
97.9万円
中国
7
108.5万円
四国
3
139.2万円
地域別台数
関東
5
683.8万円
関西
5
156.2万円
東海
2
260万円
北海道
1
320万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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アテンザと190クラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   メルセデス・ベンツ  190クラス
250万円419万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2597
155~190 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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