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アテンザとギャランシグマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   三菱  ギャランシグマ
VS
20万円323.4万円
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中古車相場 69万円479万円
ギャランシグマの相場表を見る
162 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ safetyクルーズPKG中期型マツダコネクトナビ地デジBカメラACC

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 純正エアロ(F&R) 黒本革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パ-キングセンサー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    159万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT マツダ点検整備歴 ドラレコ TV DVD Bluetooth バックカメラ ドライビングサポートパッケージ リアスポ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV 禁煙車 ETC クルーズコントロール バックカメラ 盗難防止装置 スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    72万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マツダスピードフロントエアロ サイドエアロ TEINフレックスZ車高調 DVDプレーヤー地デジチューナー BOSEスピーカー BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC バックカメラ 純正19インチアルミ

    本体価格
    133.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 中期モデル MT車 電動パーキング レーダークルーズ  バックカメラ ビルトインETC 純正アルミホイール プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ Bluetoothオーディオ機能

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアロパーツ レザーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ ターボ車 純正19AW クルーズコントロール ETC車載器 SBS/SCBS搭載 アイドリングストップ CD/DVD Bluetooth音楽 フルセグTV プッシュスタート 記録簿

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 KENSTYLEエアロ 本革シート ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 新品フルエアロ・オリジナルBLACK-STYLE・新品ホイール&新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・プリクラッシュS・BSM・レーダーC・クリアランスS・Bluetooth接続・地デジ・ETC2.0

    本体価格
    152.1万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    158万円

  • 三菱 ギャランシグマ デユークCS 

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    69万円

  • 三菱 ギャランシグマ GSRターボ 記録簿1枚 保証書 取説 オリジナル フルノーマル ターボ  5速MT

    本体価格
    479万円

関東
53
99.5万円
関西
14
121万円
東海
53
108.3万円
北海道
6
109.3万円
九州
11
73.5万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
8
106.8万円
中国
3
89.8万円
四国
3
122.1万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
84.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザ   三菱  ギャランシグマ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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