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アテンザとガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリューIII
VS
22万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
159 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ プッシュスタート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC HID フロントフォグ 19インチ純正アルミ オートライト

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 9インチKENWOODフローティングナビ フルセグTV デジタルインナーミラー 6MT 純正19インチAW ETC クルーズコントロール アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動サンルーフ バックカメラ マツダレー

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ アテンザ 2.0 スタイルエディション 決・算・特・選・車 メモリーナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー 社外17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    22万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マツダスピードフロントエアロ サイドエアロ TEINフレックスZ車高調 DVDプレーヤー地デジチューナー BOSEスピーカー BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC バックカメラ 純正19インチアルミ

    本体価格
    133.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 BOSEサウンド ドライブレコーダー リヤサンシェード 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・Bluetooth・ブラックレザシート

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・社外ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 ホワイトレザーシート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/純正19インチアルミホイール/衝突軽減/BSM/LDS/禁煙

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
53
103.2万円
関西
12
107万円
東海
52
96.9万円
北海道
8
115.1万円
九州
12
86.1万円
東北
10
102.6万円
北陸・甲信越
5
98.5万円
中国
3
116.7万円
四国
4
128.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとガリューIIIのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   光岡自動車  ガリューIII
250万円419万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
1997~2488 排気量(cc) 2495~3498
155~190 最高出力(馬力) 223~313
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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