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アテンザとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとティーダラティオの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ティーダラティオ
VS
20.9万円259万円
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中古車相場 14.9万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
205 中古車掲載台数 23
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ(アドバンスキー/プッシュスタート/オートライト)/クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグ/16インチAW/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/CD・DVD・地デジ/360度ビュー/茶革/BOSE/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート/マツコネ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中前期 禁煙車 前後ドラレコ マツダ整備歴 19インチアルミ スマートキー2個 マツコネ バックカメラ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC BBS シートヒーター レザーシート パドルシフト レーダークルーズ インジェクター&コモンレール交換済 ボディ鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・BOSEサウンドスピーカー・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・バックカメラ  1年保証

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 車線逸脱防止支援システム ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    173.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    85万円

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    30万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

関東
60
108.3万円
関西
29
109.8万円
東海
39
96.9万円
北海道
15
127.4万円
九州
26
98.5万円
東北
11
95万円
北陸・甲信越
8
137.5万円
中国
13
120.7万円
四国
4
128.8万円
地域別台数
関東
9
34.9万円
関西
2
23.4万円
東海
3
47.8万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
38.2万円
東北
2
44.1万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
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アテンザとティーダラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   日産  ティーダラティオ
250万円419万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1797
155~190 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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