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アテンザとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ルノー  エクスプレス
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 110万円
エクスプレスの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 本革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HUD ETC パドルシフト 純正アルミ LEDヘッドライト BSM 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    178.4万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ターボ6MTRe雨宮インタークラーブリッツSBCエアクリ社外マフラーローダウンタワーバー社外18AWレザーシートカードキー社外ナビETC

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター クルーズコントロール フロントBOSEスピーカー

    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速ミッション 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー HIDライト アイストップ ドラレコ ステアリングリモコン クルコン 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ バックカメラ BOSE  黒レザー ドラ

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグTV CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    274万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール オートライト 純正19アルミホイール

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 12ヶ月走行距離無制限保証 6速MT 1オーナー 禁煙 深溝タイヤ  衝突軽減ブレーキ  後方接近支援 ブルーツース バックカメラ  ETC スマートキー2本  LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス  phase2 5MT

    本体価格
    応談

  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
64
107.7万円
関西
14
104.2万円
東海
60
93.9万円
北海道
10
120.6万円
九州
22
77.6万円
東北
11
75.7万円
北陸・甲信越
5
103.8万円
中国
7
125.5万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ルノー  エクスプレス
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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