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アテンザとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   トヨタ  カローラセレス
VS
23.4万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型/4WD/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/レーンキープ/BSM/茶本革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネ/地デジ・DVD・CD再生/Bluetooth

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラETCアイドリング

    本体価格
    154万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BT対応ナビTV後カメラマフラー黒革シート 電動メモリーシート ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 横滑防止 車検R9年10月

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    197.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSEサウンド/シートメモリー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/ブラインドスポットモニター/Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パーキング アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグランプ パドルシフト ドアバイザー クルーズコントロール プッシュスタートシステム

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・BOSEサウンドスピーカー・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 禁煙車 バックカメラ ナビ 衝突被害軽減 スマートキー ETC オートライト 純正ナビTV ドラレコ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    86.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速M/T ナビ フルセグTV 本革シート バックカメラ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト クリアランスソナー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
60
107.6万円
関西
27
110.5万円
東海
41
91万円
北海道
10
120.5万円
九州
22
97.9万円
東北
13
82.9万円
北陸・甲信越
9
130.7万円
中国
11
128.3万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとカローラセレスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  カローラセレス
250万円419万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1587
155~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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