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アテンザとS40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ボルボ  S40
VS
27万円~320.4万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 45万円~67万円
S40の相場表を見る
193台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール オートライト 純正19アルミホイール

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド ワンオーナー 純正8インチナビ 本革シート 禁煙車 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター CD再生

    本体価格
    156.6万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 業販可・マツダコネクトナビ・フルセグTV・BOSEサウンドシステム・アドバンスドスマートシティブレーキサポート・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パーキングセンサー・革シート

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BLITZ車高調 ホットスタッフ19インチAW オートエグゼタワーバー 純正ナビ フルセグTV 360°ビュー シートヒーター パワーシート ステアヒーター レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD RECAROシート BBS19インチアルミ BLITZ車高調 ARCインタークーラー AUTOEXEサクションキット MOMOステ Defi追加メーター AUTOEXEタワーバー カロッツェリアナビ

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/BOSEサウンド/ホワイトレザーシート/フルエアロ/タワーバー/マフラー/オートエグゼエアクリーナー/HUD/BSM/パワーシート/シートヒーター/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正メモリナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ワンオーナー バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検R10年3月 1年保証 横滑り防止 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 純正ナビ CD/DVD 本革シート シートメモリー 運転席・助手席シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    48万円

関東
63台
99.8万円
関西
19台
126.6万円
東海
57台
101万円
北海道
8台
103.8万円
九州
15台
83.2万円
東北
14台
113.5万円
北陸・甲信越
7台
113.2万円
中国
8台
127.1万円
四国
2台
134.3万円
地域別台数
関東
3台
55万円
関西
1台
48万円
東海
1台
48万円
北海道
0台
---
九州
1台
58万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アテンザとS40のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ボルボ  S40
250万円~419万円 新車時価格 269万円~515万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2521
155~190 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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