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モコとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 19
  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 S 自社 ローン対応 検2年 ETC ナビ TV PS   岡山県 岡山市 南区 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 モコ 660 G オーディオ/ETC/オートエアコン/ベンチシート/スマートキー/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグナビ CDラジオ バックカメラ

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル プラスナビ 禁煙車 HDDナビ/TV CD/DVD ミュージックサーバー ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    11.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 E オートライト スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 

    本体価格
    35.2万円

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    62.8万円

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    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MTシフトBOSEサウンド純正17インチAW

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    26万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 禁煙/純正ナビ/1セグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ビルトインETC/16インチアルミ/2022年製タイヤ/クルコン/プッシュスタート/HIDライト/フォグ/パドルシフト/スペアキー/記録簿

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
384
28.9万円
関西
206
30.5万円
東海
187
30.1万円
北海道
90
35.7万円
九州
290
30.8万円
東北
125
34万円
北陸・甲信越
109
36.4万円
中国
120
30.5万円
四国
75
30.6万円
地域別台数
関東
8
52.7万円
関西
4
40.2万円
東海
2
30.1万円
北海道
0
---
九州
3
50.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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モコとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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