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アクアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
19万円322万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
6938 中古車掲載台数 25
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙 デュアルエアバック 衝突安全ボディ パワーウィンドウ ATエアコン ABS パワーステアリング 運転席エアバッグ キーレススタートシステム AUX シートヒター プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ドラレコ・ETC・シートヒーター付

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ フルセグTV スマートキー Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ハイブリットバッテリー交換済(リビルト品) キーレス メモリーナビ コーナーバンパーポール HIDヘッドライト バックカメラ ETC 社外アルミホイル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G プシュッスタート/スマートキー/ETC/ナビ/

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 1年保証付き・SDナビ・TV・Bluetooth・ETC・バックカメラ・ハイブリッド車・リモコンキー・スペアキーオートエアコン

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー/純正ナビ/DTV/Bカメラ/禁煙車/BT接続/アイドリングストップ/

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ TV シートヒーター ETC 15インチアルミホイール オートライト オートエアコン プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    41.8万円

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    67.6万円

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    45.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC クルコン HID

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    本体価格
    43.1万円

関東
1667
106.9万円
関西
861
103.2万円
東海
1108
105.2万円
北海道
234
118万円
九州
1071
109.3万円
東北
654
111.8万円
北陸・甲信越
608
107.9万円
中国
468
107万円
四国
267
111.4万円
地域別台数
関東
16
47.3万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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アクアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
198万円302.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2488
91 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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