サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

595とRX-8を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 595を選択
  3. 3. RX-8を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

595とRX-8の中古車情報を比較する

アバルト  595   マツダ  RX-8
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
499 中古車掲載台数 371
  • アバルト 595 ツーリズモ ツートンカラー 革シート スポークアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドル/5速MT/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    257万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート レコモン ブレンボ

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ OPベ-ジュカラ- レコモン サベルト ナビ TV

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 70周年記念 正規ディーラー車 70周年記念 右ハンドル

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 ベースグレード 

    本体価格
    160万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベ交換 CarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    208.9万円

  • アバルト 595 F595 前後ドラレコカメラ レコードモンツァ165PS

    本体価格
    347.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII 車高調/ドラレコ/レーダー/キーレス/

    本体価格
    119万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT プレミアムテールマフラー 鍛造AW

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS RAYS GT-C 18inAW バーディクラブ車高調

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外AW ETC 純正マフラー

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 車高調/エアロ/BOSEサウンド/レザーシート

    本体価格
    70万円

  • マツダ RX-8 タイプS ワンオーナー 禁煙車 6速MT車

    本体価格
    166万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル クラッチ新品交換済み 走行49100KM  5速MT

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外マフラー ローダウン 社外ラジエータ

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプE ホワイトレザーシート スマートキー

    本体価格
    53万円

  • マツダ RX-8 タイプS TEIN車庫調 社外マフラー BOSE

    本体価格
    68万円

関東
193
250.9万円
関西
99
258万円
東海
88
282.1万円
北海道
14
251.4万円
九州
37
191.4万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
254.8万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
143
113.1万円
関西
43
142.4万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円

595の中古車を探す

RX-8の中古車を探す

595とRX-8の比較トップへ

595とRX-8のカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  RX-8
293.8万円486万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1368 排気量(cc) 1308
145~180 最高出力(馬力) 210~250
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

595とRX-8の比較トップへ

595やRX-8と他の車種を比較してみる

 

595とRX-8の比較トップへ

595RX-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!595RX-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は499台、RX-8の中古車は371台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

595、RX-8の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet