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RX-8とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 1990万円4770万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
315 中古車掲載台数 22
  • マツダ RX-8 ベースモデル BLITZ車高調/オリジナルペイントアルミ/修復歴無し/キーレス/6速AT/ナビ/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/パドルシフト

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 タイプG GTウィング ETC フルセグ CD・DVD再生 SANYO7インチナビゲーション パドルシフト 助手席エアバック ステアリングリモコン ボンネットカスタム オートエアコン

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS ETC ナビ TV キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    355万円

  • マツダ RX-8 オートマ 車検R9年3月  純正16インチAW

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/レカロシート/スマートキー/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW/記録簿付

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 6MT RE雨宮ECU+ドアミラーブルーレンズ エアロ Rスポ BBSアルミ ブリッツダンパーZZR車高調 外品マフラー 外品H D席セミバケ ベージュレザーシート AUTOGAUGE3蓮メーター

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 13B・エンジン新品載替済み・同色全塗装済み・メーター交換歴有り・純正AW・タイヤ新品・純正フルエアロ・車高調・ローダウン

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    4770万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    1990万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ワンオーナー OP551

    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    4580万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770 Ultimate 世界300台限定 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定車

    本体価格
    3770万円

関東
107
145.5万円
関西
46
127万円
東海
47
136.7万円
北海道
9
112.8万円
九州
28
95.7万円
東北
12
84.6万円
北陸・甲信越
8
110.9万円
中国
36
181.3万円
四国
22
102.4万円
地域別台数
関東
11
3550.8万円
関西
6
3115.6万円
東海
4
2552万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
253.1万円383.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1308 排気量(cc) 5200
210~250 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は315台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は22台掲載しています。
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