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RX-8とディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とディーノ246GTの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
24.9万円520万円
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中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
364 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT/外エアロ(FSR)/GTWing/外17AW/カーボンボンネット/カーボンGTWing/外テールランプ/キセノンライト/純正オーディオ/BOSEサウンド/ドラレコ/ETC車載器/整備渡/禁煙車/

    本体価格
    93万円

  • マツダ RX-8 タイプRS テイン車高調/雨宮マフラー/ナビ/ETC/レカロシート/6速ミッション

    本体価格
    70万円

  • マツダ RX-8 タイプG   アルパインナビ 地デジTV バック 

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 本革シート 純正18インチアルミ キーレス HID フォグ パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 当店下取車 プラグ・クランク角センサー・ステアリングハーネス交換済 パイオニアカーナビRZ900 フルセグTV/DVD/Bluetooth ダウンサス 5ZIGENキャノンボール18インチアルミ 水温計 前後録画ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • マツダ RX-8 タイプRS AutoExeダウンサス 純正ビルシュタインダンパー 純正マフラー 純正タイプRS専用19inchAW MITSUBISHIオーディオ(CD/ラジオ) Defi 1Dinメーター(水温/油温/油圧) 純正RECAROシート オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    290万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 屋内保管カロッツエリアナビETCHIDパドルシフト禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG ENKEI18インチAW カロッツェリアナビ F.S.R社外カーボンエアロ 社外オーバーフェンダー 社外ルーフスポイラー&トランクスポイラー Bluetooth バックカメラ キャリパーレッドカバー

    本体価格
    73万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション/カスタムベース/フロントアンダースポイラー/ステアリングスイッチ/純正ホイール

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
145
139.1万円
関西
44
122.2万円
東海
53
135.2万円
北海道
8
123.9万円
九州
29
88万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94万円
中国
46
166.2万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8とディーノ246GTのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  ディーノ246GT
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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