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RX-8とグランドアルバイシンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とグランドアルバイシンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フータン  グランドアルバイシン
VS
25万円520万円
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中古車相場 ---
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316 中古車掲載台数 1
  • マツダ RX-8 ベースモデル トラストマフラー テイン車高調 タワーバー ETC SDナビ テレビ ユーザー買い取り車

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプS BOSEサウンド 6MT 社外エアロ

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 スピリットR クラッチマスター/クラッチレリーズ・メン

    本体価格
    378.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正エアロ 雨宮マフラー ワーク18インチアルミ レザー電動シート スマートキー メモリーナビ ETC 後期型 BOSE リア事故

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプG 後期/検 2年/禁煙/TEIN車高調/ナビ/Bluetooth/ETC/HID/ワンセグ/Aライト/パドルシフト/MTモード/キーレス/電格ミラー/Aワイパー/Dバイザー/AAC/18AW

    本体価格
    50万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT ブリッツ車高調 社外18インチアルミホイール エアロ リアスポイラー カードキー MOMOステアリング HIDヘッドライト フォグランプ ETC 観音開きドア 修復歴なし

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 326パワーフルタップ車高調 フロント リアフルエアロ加工 クリムソン RS18インチアルミホイール オートクラフトエキマニ wedsキャタライザー チタン風マフラー レカロ

    本体価格
    167万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー HKS車高調 社外アイライン 純正18inchAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEスピーカー ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプE 電動サンルーフ/メーカーナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • フータン グランドアルバイシン グランドアルバイシンヘリテージ 30周年記念特別仕様車 ローチンエディション 30周年記念モデルネイビーメタリック 30周年記念モデル用インテリア 30周年記念モデル17インチスポークアルミ カブリオレ 6速MT アップルカープレイ

    本体価格
    818万円

関東
112
137.5万円
関西
43
123.3万円
東海
49
133.1万円
北海道
10
106.5万円
九州
27
96.6万円
東北
9
85.5万円
北陸・甲信越
10
105.2万円
中国
35
183.9万円
四国
21
101.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
818万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8とグランドアルバイシンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フータン  グランドアルバイシン
253.1万円383.3万円 新車時価格 910万円1262万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1820×1225
1308 排気量(cc) 1499~1998
210~250 最高出力(馬力) 132~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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