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RX-8とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とモビリオの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  モビリオ
VS
29万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
350 中古車掲載台数 7
  • マツダ RX-8 ベース カードキー ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル ステアリングスイッチ MTモード付 HIDライト オートライト 電動格納ミラー アルミホイル 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済

    本体価格
    49万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙車 純正BBSブロンズホイール 純正赤/黒レカロシート 純正レッドブレーキキャリパー ブラック加飾HIDライト 純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    419.4万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/フルエアロ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 ベースグレード 純正ナビ アルミ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 純正ナビ CD ラジオ ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    29万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 6MT  純正18inAW 純正BOSEスピーカー 純正オーディオ 純正マフラー 社外追加メーター(油温/油圧/水温) カードキー ETC

    本体価格
    117万円

  • マツダ RX-8 タイプE 本革シート 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth HIDヘッドライト シートヒーター スマートキー MTモード付シフト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    43万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正RECAROシート LSD 社外17AW ローダウン カードキー BOSE HIDライト リアスポイラー

    本体価格
    97.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検09.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 走行距離55800キロ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

関東
135
134.1万円
関西
28
143.8万円
東海
51
155.4万円
北海道
3
127.3万円
九州
35
95.5万円
東北
16
84.9万円
北陸・甲信越
10
87.6万円
中国
46
146.2万円
四国
26
80.6万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8の中古車を探す

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RX-8とモビリオのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  モビリオ
253.1万円383.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1308 排気量(cc) 1496
210~250 最高出力(馬力) 90~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
9~10km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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