| トヨタ クラウンロイヤル | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.9万円～333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る |
中古車相場 |
23.8万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
| 735台 | 中古車掲載台数 | 367台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンロイヤル | マツダ RX-8 | |
|---|---|---|
| 353万円～598.9万円 | 新車時価格 | 253.1万円～383.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
| 2493～2499 | 排気量(cc) | 1308 |
| 178～203 | 最高出力（馬力） | 210～250 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～10km/L |
|
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
クラウンロイヤルとRX-8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンロイヤルとRX-8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は735台、RX-8の中古車は367台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
