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RX-8とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とタンドラの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   米国トヨタ  タンドラ
VS
19万円478万円
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中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
360 中古車掲載台数 152
  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エアサス 社外ナビ エアロ バックカメラ タイプRS RX-8

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン オートエグゼクロスメンバー 社外マフラー エアロ HDDナビ Bカメラ カードキー 社外19インチAW パドルシフト

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS クラッチカバーディスク&マスターシリンダー&レリーズホーク交換/リペアニーズABSユニット修理ソレノイドバルブ交換

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 1オーナー記録簿 禁煙車 純ナビBOSE

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行36000KM 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 (ベース) 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ RX-8 タイプG 当店管理ユーザーさん買取り車両

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 フロントベンチシート 1ナンバー6人乗り フルセグTVナビ サンルーフ バックカメラ ハードトノカバー&ベッドライナー

    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 

    本体価格
    253万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行車 4WD リフトアップ オーバーフェンダー同色塗装 ETC シートカバー/クラッチオ

    本体価格
    324万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ナビ ETC カメラ サンルーフ LED オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    540万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロード 2021年モデル

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2010yモデル・リフトアップ・FUEL20インチアルミ・オーバーフェンダー・ギブソンマフラー・フロント/サイド/バックモニター・外ヘッドライト・外テールランプ・アルパイン8インチナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    319万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 オフロードPKG リフトアップ ギブソンマフラー 35インチマッドタイヤ アメリカントラックス20インチAW バイパーセキュリティ 純正トレーラーブレーキ バグガード

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスリミテッド4WD 2011年モデル中古並行車/レッドロックレザー/4WD/リフトアップ/サンルーフ/ロックスター20インチホイール/新品タイヤ/社外ヘッドライト&LEDFOG&LEDテール&マフラー/地デジナビ

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 フロントベンチシート 6人乗り KMC XD811 20インチAW トノカバー カロッツェリアフルセグ8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD Bush wackerオーバーフェンダー フジツボ2本出しマフラー TRDグリル 3インチリフトアップ サイドステップ フリップダウンモニター ロックスター20インチアルミホイール

    本体価格
    593万円

関東
147
130.1万円
関西
43
127.8万円
東海
49
134.8万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
98.4万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
8
120.3万円
中国
46
166.4万円
四国
20
88万円
地域別台数
関東
51
685万円
関西
28
619.2万円
東海
38
499.2万円
北海道
13
644万円
九州
5
474.4万円
東北
8
666.5万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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RX-8とタンドラのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   米国トヨタ  タンドラ
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 3400
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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