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スクラムワゴンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
17.9万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 3万円86.4万円
ムーヴコンテの相場表を見る
229 中古車掲載台数 875
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 試乗車アップ ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車高調 新タイヤ ワンオフマフラー ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ユーザー買取車・社外ナビ・TV・安全装置・社外13インチアルミホイール・スライドドア・オートエアコン・ETC・電動格納ミラー・レベライザー

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 片側電動スライドドア ETC プッシュエンジンスタート

    本体価格
    104万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ CD スライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC2.0

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドド電動スライドドア 純正ナビ レーダーブレーキサポート 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生 地デジ ステアリングスイッチ

    本体価格
    88.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリナビ地デジTV電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビTV リアフリップダウンモニター

    本体価格
    122万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ミラー型ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    90.5万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    22万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    42.2万円

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    13万円

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    28万円

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    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    20万円

関東
69
72.1万円
関西
48
84.2万円
東海
27
72.4万円
北海道
8
93.9万円
九州
25
81.9万円
東北
15
88.1万円
北陸・甲信越
11
96.7万円
中国
18
105.3万円
四国
8
85万円
地域別台数
関東
152
30.2万円
関西
122
26.2万円
東海
103
28.5万円
北海道
70
37.2万円
九州
155
32.4万円
東北
80
40.2万円
北陸・甲信越
79
35万円
中国
66
35.2万円
四国
48
32万円

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マツダ  スクラムワゴン   ダイハツ  ムーヴコンテ
143.6万円227.6万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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