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スクラムワゴンとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
19万円218万円
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中古車相場 628万円880万円
ウニモグの相場表を見る
196 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 足回り改 社外ホイル

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワスラ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /1オーナー禁煙車/レーダーブレーキサポート/パワスラ/ナビ/Bluetooth/TV/DVD/CD/キセノン/スマートキー/

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア オートステップ 衝突安全 SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ ユーザー買取車 ETC 社外アルミホイール フォグライト 両側パワースライド CD

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビゲーション/ドライブレコーダー/ETC/片側電動スライド/社外アルミ/ディスチャージドランプ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD プシュスタート ターボ 4WD

    本体価格
    142万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 快適電動スライドドア Bluetooth対応SD地デジナビ HIDヘッドライト ETC 電動格納ミラー キーレス オプションカラー・バイオレットパール 純正13インチアルミホイール インタークーラーターボ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U300 ウニモグU300 三方開荷台仕様 ポータルアクスル      多目的作業車 高床4WDモデル

    本体価格
    850.9万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
55
81.5万円
関西
37
73.8万円
東海
25
89.1万円
北海道
7
92.9万円
九州
27
80.3万円
東北
15
94.9万円
北陸・甲信越
6
116.3万円
中国
14
103.3万円
四国
10
94.8万円
地域別台数
関東
2
628万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
1
850.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
143.6万円227.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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