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スクラムワゴンとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとミニキャブバンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニキャブバン
VS
17.9万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.7万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 558
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ヒダリPSD

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ TURBO S 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン ディスチャージヘッドライト パワステ 被害軽減ブレーキ オートステップ アルミホイール ターボ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 10型ディスプレイオーディオ 電動スライドドア シートヒーター セーフティサポート パーキングセンサーシステム LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正14インチAW Bluetooth

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ /禁煙車/衝突軽減/両側パワースライドドア/オートステップ/キセノン/スマートキー/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ヒッチメンバー エンジンスターター ターボタイマー ナビ TV ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ETC ナビ TV 両側スライドドア

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ターボ ハイルーフ 走行:30000キロ 衝突軽減 電動ステップ 両側パワースライドドア Iストップ コーナーセンサー

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    33万円

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    159.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    123万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 安全装置 マニュアルエアコン

    本体価格
    109.9万円

関東
63
68.4万円
関西
34
78.2万円
東海
24
79.2万円
北海道
10
98.9万円
九州
27
78.3万円
東北
14
83万円
北陸・甲信越
10
125.3万円
中国
19
110.6万円
四国
8
79.7万円
地域別台数
関東
171
72.9万円
関西
72
54.4万円
東海
57
69.8万円
北海道
23
65万円
九州
79
58.7万円
東北
50
75.5万円
北陸・甲信越
51
74.9万円
中国
39
61.1万円
四国
16
51.5万円

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニキャブバン
143.6万円227.6万円 新車時価格 94万円202.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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