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スクラムワゴンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニカタウンビー
VS
17.9万円218万円
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中古車相場 10.8万円78万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
207 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 オートステップ ターボ ETC 両側電動スライドドア キーレスエントリー 純正アルミホイール 電動格納ミラー CD

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 電動オートステップ リアヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト オートライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 禁煙車/両側パワースライドドア/オートステップ/夏タイヤ新品/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/HIDヘッドライト/リヤヒーター/エブリィワゴン(OEM)/内外装クリーニング済/下回り画像あり

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD エンジンスターター キーレス

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 片側電動スライドドア CD USB

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 1年間走行距離無制限保証 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア&左オートステップ HID SDナビ フルセグTV Bカメラ ドライブレコーダー ETC スマ-トキ- プッシュスタート 純正14アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660PXターボ ハイルーフ ETC車載器 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ハロゲンヘッドライト メモリーナビゲーション フルオートエアコン

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    29万円

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    10.8万円

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    29万円

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 G 

    本体価格
    28万円

関東
61
67.8万円
関西
36
80.7万円
東海
23
78.9万円
北海道
11
101.1万円
九州
26
79.7万円
東北
14
82万円
北陸・甲信越
10
125.3万円
中国
18
109.6万円
四国
8
79.7万円
地域別台数
関東
4
29万円
関西
0
---
東海
1
10.8万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  ミニカタウンビー
143.6万円227.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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