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スクラムワゴンとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   モーク  ミニモーク
VS
19万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
209 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ パワーウインドウ キーレス 車検R9.09.26

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 最長18年保証 両側パワースライドドア オートステップ オートエアコン HIDヘッドライト ETC 14インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 側パワースライドドア 最長18年保証

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 車検整備付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ/ハイルーフ/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/プッシュスタート/ドラレコ/ETC/OEM

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ インパネ4速AT オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し シート&リアヒーター タイミングベルトチェーン ナビTV

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ ABS

    本体価格
    163.8万円

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  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    310万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
56
68.8万円
関西
42
73.7万円
東海
22
88.4万円
北海道
10
99.8万円
九州
28
83.6万円
東北
14
95万円
北陸・甲信越
12
127.7万円
中国
16
106.6万円
四国
9
91.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
378万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   モーク  ミニモーク
143.6万円227.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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