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スクラムとミトを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとミトの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  ミト
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 23万円198万円
ミトの相場表を見る
297 中古車掲載台数 81
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突防止ブレーキ オートライト

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 整備点検済み車 営業ナンバ-登録可

    本体価格
    15.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4AT 衝突軽減 ラジオ CD 電格ミラー

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ハイルーフ/キーレス

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 社外アルミ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    25.8万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション バックモニター

    本体価格
    44万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザー

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー カロッツェリアナビ/ETC/黒レザーシート

    本体価格
    145.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー キセノン 黒革 カロッツェリアナビ地デジ

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー フルセグナビ レッドレザー Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タン革 純正17AW ナビ TV HID

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ブラックレザー 純正17インチAW ナビ

    本体価格
    165.9万円

関東
72
66.8万円
関西
35
57.6万円
東海
22
71.7万円
北海道
13
64万円
九州
49
67.4万円
東北
21
73.9万円
北陸・甲信越
34
81.7万円
中国
40
63.6万円
四国
11
57万円
地域別台数
関東
31
72.5万円
関西
9
99万円
東海
14
72.9万円
北海道
2
60.5万円
九州
9
87.4万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
83.7万円
中国
6
129.1万円
四国
0
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スクラムとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アルファ ロメオ  ミト
92.3万円171.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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