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スクラムとXB7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   BMWアルピナ  XB7
VS
14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
331 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム PA HR ETC 社外CDデッキ キーレス 

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 3AT/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/両側スライドドア/運転席・助手席エアバッグ/ABS/キーレス/フルフラットシート/ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム PA 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ハイルーフ タイミングチェーン車 (シルバー)

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 タイベルチェーン ETC ラジオ エアコン

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 車検R10年1月/保証付き/タイミングチェーン/リモコンキー/スペアキー/インパネ5速マニュアル/レベライザー/

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ケンウッドメモリーナビ フルセグTV  Bluetooth キーレス 電格ミラー アイドリングストップ リアパーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ハイルーフ タイミングチェーン車

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 後期モデルアルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

関東
81
76.5万円
関西
61
73.2万円
東海
38
84.9万円
北海道
16
79.8万円
九州
40
61.5万円
東北
18
68.4万円
北陸・甲信越
23
83万円
中国
41
64.7万円
四国
13
50.7万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   BMWアルピナ  XB7
92.3万円171.1万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
46~49 最高出力(馬力) 621
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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