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スクラムと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スクラムと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
17万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 75万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
330 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し キーレス 前席パワーウィンドウ 2速発進機能 電格ミラー オーバーヘッドコンソール AUX対応CDデッキ タイミングチェーン 積載350kg 元事業用

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ 4速AT キ-レス バイザ-

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ETCキーレス プライバシーガラス

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 キーレス 両側スライドドア パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・ABS・エアコン・クーラー・運転席・助手席エアバック・パワーステアリング・両側スライドドア・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ストラーダナビ 地デジ ミュージックサーバー DVDビデオ ケンウッドスピーカー 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー キーレス 集中ドアロックパワステパワーウインド

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 一年保証 キーレス CD Bluetooth バッ

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD CDオーディオ 衝突軽減 ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 禁煙 車検整備付 CDデッキ 衝突軽減 デジタルインナーミラー 横滑り 2ndスタート ラジオ ETC シガーソケット 灰皿 光軸レベライザー リモコンキー プライバシーガラス パワーウィンドウ ABS SRSエアバック

    本体価格
    58.2万円

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    120万円

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    75万円

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    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    140.5万円

関東
78
76.6万円
関西
58
64.6万円
東海
34
82.6万円
北海道
21
100.4万円
九州
48
70.7万円
東北
13
71.5万円
北陸・甲信越
39
101.6万円
中国
28
72.3万円
四国
11
56.2万円
地域別台数
関東
5
103.2万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

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スクラムと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  5シリーズグランツーリスモ
92.3万円171.1万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
46~49 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は330台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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