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スクラムとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   ホンダ  インサイト
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 8.8万円310.1万円
インサイトの相場表を見る
362 中古車掲載台数 310
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 車中泊キャンパー仕様 ポータブル電源付き ETC ドラレコ Bluetooth対応ナビ・TV・DVD付き 清潔仕様パーツ外し清掃済み 1年保証

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス 2nd発進

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 G ユーザー買取 ハイブリッド車 純正ナビTV バックカメラ ETC キーレス トノカバー 電動格納ミラー 社外15インチアルミ 車検令和8年5月 走行78000キロ

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 黒革 フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS メモリーナビ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/ETC/パワーシート/DVD再生/AppleCarPlay/フルセグTV/パドルシフト/オートブレーキホールド

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8型インターナビ レザーシート ETC2.0 バックカメラ 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ・TV・バックモニター・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 夏冬タイヤ付 純正ナビTV クルコン 1年保証 盗難防止 ABS 横滑り防止 HID 車検R8.7

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー 横滑り防止 パワーシート シートヒーター ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドラレコ フルセグTV CD DVD HIDヘッド

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ CD DVD TV ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス プライバシーガラス Wエアバック ABS タイミングチェーンエンジン ハイブリッド FF CVT

    本体価格
    31.9万円

関東
78
74.1万円
関西
66
63.8万円
東海
62
97.6万円
北海道
23
92.8万円
九州
42
71.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
30
102万円
中国
32
68.9万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
138
92.4万円
関西
26
127万円
東海
48
150万円
北海道
11
79.7万円
九州
34
129.8万円
東北
17
69.1万円
北陸・甲信越
21
147.7万円
中国
9
167.4万円
四国
6
33.3万円

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スクラムとインサイトのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  インサイト
92.3万円171.1万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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