サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スクラムとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムを選択
  3. 3. eKクラッシィを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムとeKクラッシィの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  eKクラッシィ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
353 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    188万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー CDオーディオ デュアルカメラブレーキサポート オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD AUX USB Bluetooth ETC キーレス 盗難&横滑防止装置 Wエアバッグ ABS 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速MT ブラック ワイアレスキー

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 前席パワーウインドウ キーレス SDナビ フルセグ地デジ シートカバー LEDライト ローダウン 社外アルミ 走行83700km

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ナビゲーション ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
85
76.8万円
関西
64
65.9万円
東海
50
91.9万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
68.6万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

eKクラッシィの中古車を探す

スクラムとeKクラッシィの比較トップへ

スクラムとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  eKクラッシィ
92.3万円171.1万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムとeKクラッシィの比較トップへ

スクラムやeKクラッシィと他の車種を比較してみる

 

スクラムとeKクラッシィの比較トップへ

スクラムeKクラッシィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラムeKクラッシィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムの中古車は353台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラム、eKクラッシィの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet