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スクラムとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとミニカの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  ミニカ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 10万円121万円
ミニカの相場表を見る
362 中古車掲載台数 52
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD キャンビー3 リフトアップ 電子レンジ シンク ヒッチメンバー 車中泊

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし5速エアコンパワステエアバック

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ ドライブレコーダー TV ルーフコンソールボックス

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 本土仕入れ 一年保証 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外SDナビ ワンセグTV ETC キーレス パワーウインド リアヒーター ファブリックシート アームレスト

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモカーUP

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ハイルーフ 純正ラジオ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ハイルーフ 電動ポンプ 給排水タンク

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車検2年 5速マニュアル ETC ハイルーフ フォグランプ キーレス セキュリティ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    19.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ 660 ダンガン ターボ フロアAT 走行65000キロ 修復歴無し タイミングベルト交換済み フロントフォグランプ 13インチアルミ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    10万円

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    34万円

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    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ フロア5速マニュアル(車検令和9年8月・1年保証・新品バッテリー付)社外CDオーディオ 社外13インチAW

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ≪車検2付・25万≫・修復歴無

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー 

    本体価格
    31.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー ドアバイザー パワーウィンドウ スペアタイ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

関東
87
75.9万円
関西
65
66.7万円
東海
49
89.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
45
62.6万円
東北
22
84.2万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
41
68.2万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
19
44万円
関西
2
18.9万円
東海
3
38.9万円
北海道
2
30万円
九州
4
54.8万円
東北
8
25.3万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
6
35.1万円
四国
7
18.3万円

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スクラムとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   三菱  ミニカ
92.3万円171.1万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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