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スクラムとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
369 中古車掲載台数 145
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ アーリー 軽キャルルック レトロバス仕様

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ CVT 試乗車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC タイミングチェーン パワーステアリング ABS エアバック エアコン 走行距離21900km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 禁煙車 ABS キーレス 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 元社用車 禁煙 シートヒータ Bluetooth LEDヘッドライト 両側スライドドア USB電源ソケット

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ CVT

    本体価格
    111万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ドラレコ/キーレス/AC/5MT/車検R9.3月

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 一年保証 キーレス CD Bluetooth バッ

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7VXリミテッド5人乗り 

    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/サンルーフ/電動シート/4WD/Bカメラ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 マルチレス

    本体価格
    425.8万円

関東
78
72.9万円
関西
67
64.7万円
東海
64
98万円
北海道
23
92.8万円
九州
44
72.8万円
東北
16
69.4万円
北陸・甲信越
32
103.4万円
中国
33
68.8万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
25
314.3万円
九州
16
381.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
6
317万円

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スクラムとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ランドクルーザー100
92.3万円171.1万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
46~49 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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