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3シリーズとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとスピアーノの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  スピアーノ
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 330i 

    本体価格
    58.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ マニュアル車 後期 ブラックレザー タッチナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー 黒レザーシート タッチパネル式HDDナビ ACC ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ハーフレザーシート リアバックカメラ LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ レーザーライト ファストトラックパッケージ 純正19AW Mブレーキ Mサスペンション ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ ハーフレザー シートヒーター ACC パドルシフト 電動リアゲート

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ E46最終モデル 社外18インチアルミホイール 純正キセノン ETC パワーシート

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アドバンスドセーフティーパッケージ Mパフォエアロ・ブレーキ・18AW ACC LEDライト 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ PDC マルチファンクションステアリング ETC XYZ車高調 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 250台限定仕様 黒革シート アクティブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ LEDヘッドライト パドルシフト バリアブルスポーツステアリング パーキングアシスト

    本体価格
    320.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エディションシャドウ/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/ACC/HDU/19AW/レンタカーアップ

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

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    29.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
464
251.4万円
関西
259
271.6万円
東海
192
247.9万円
北海道
29
194.5万円
九州
87
262.7万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
45
247.5万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

3シリーズの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

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3シリーズとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  スピアーノ
452万円1086万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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