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3シリーズとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  スピアーノ
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス エディションジョイプラス シートヒーター 2オーナー 2年保証付

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオフマフラー・アドヴァンティ・レーシング18インチホイール・Fリップ・クルーズコントロール・車線逸脱警告・ダイアモンドグリル・フロントグリル トリムストリップ・ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 前後ドラレコ 新品夏タイヤ+冬セット付(画像装着) サスペンションコントロール付で快適  直6 3000ccターボ+EVで306ps トルク40.8KG  タペットカバーパッキン交換 補器バッテリー交換

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング パークセンサー バックカメラ ドラレコ 純正ナビ Bluetooth USB ETC車載器 純正17インチAW

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー車輛 モカレザー コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ オートテールゲート  シートヒーター パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    292万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 6速MT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 リアパークセンサー クルーズコントロール 運転席M付きパワーシート 助手席パワーシート ミラー型ETC 走行モード切替 純正18インチAW

    本体価格
    296.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ F1サウンド バブリング ワンオフ4本出しマフラー 可変バルブ パドルシフト ツインパワーターボ レーダークルコン インテリジェントセーフティ パワーシート Bカメラ Pセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ブラックレザーシート シートヒーター Mスポーツパッケージpro 340リミテッド特別車両 電動ガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミ アンビエントライト

    本体価格
    798万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックレザーシート インディビジュアル19インチアルミホイール ブラックキドニーグリル サンプロテクションガラス オートトランク カーブドディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター HUD

    本体価格
    433万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    9万円

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    13.8万円

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    25万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
412
243.9万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.9万円
北陸・甲信越
36
219.1万円
中国
33
190.2万円
四国
20
205.4万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
3
21.6万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  スピアーノ
452万円1086万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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