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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1792 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 純正ナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 モコ 660 X OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン ウインカーミラー レベライザー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 S 車検R9.2 CD 即日登録

    本体価格
    5.9万円

  • 日産 モコ 660 S エアコン・ クーラーETCキーレスABS

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外メモリナビ ワンセグTV DVD

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ フルセグテレビ スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ インタークーラーターボ インテリキー ETC CD/MD 純正14インチアルミ ウインカーミラー フォグランプ 走行1.5万キロ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
414
29.7万円
関西
229
28.7万円
東海
234
29.9万円
北海道
102
35.9万円
九州
298
32.3万円
東北
154
35.9万円
北陸・甲信越
132
35.6万円
中国
138
31.3万円
四国
91
32.2万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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