ルノー トゥインゴ | マツダ スピアーノ | |
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VS | ||
29万円~320万円
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中古車相場 |
5.8万円~81万円
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187台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | マツダ スピアーノ | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 99.8万円~138.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 658 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
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