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デミオとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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デミオとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 670万円850万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ 社外ナビ ステリモ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグナビ スマートシティブレーキ Bモニター BSM HUD クルコン スマートキー Pスタート ETC LEDヘッドライト フォグ Aライト BT DVD再生 カーテン/サイドSRS ステリモ マット

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ステアリングスイッチ シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ オートクルーズ LEDライト 禁煙車 LEDライト LEDフォグ シートヒーター オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正16AW フルセグ Bluetooth 全方位カメラ スマートキー ETC 後方先端部修復

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ディーラー車 禁煙車 ドラレコ ETC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 スペアキー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 2WD   禁煙車 CD 5速MT 電動格納ドアミラー 集中ロック パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウンHDDナビ地デジTVETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼル/衝突軽減ブレーキ/赤シート/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

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    応談

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    本体価格
    845万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 法人1オーナー/左ハンドル

    本体価格
    670万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    738万円

関東
393
67.3万円
関西
189
69.2万円
東海
221
68.7万円
北海道
92
69万円
九州
153
68.5万円
東北
134
71.2万円
北陸・甲信越
125
70.9万円
中国
162
71.9万円
四国
52
71.6万円
地域別台数
関東
2
847.5万円
関西
3
704万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ベントレー  コンチネンタルGTC
135万円227.9万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1298~1498 排気量(cc) 3993~5998
92~116 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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