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デミオとMWを比較! - みんなの比較車種

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デミオとMWの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  MW
VS
4.9万円150.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 20
  • マツダ デミオ 1.5 15C キーレスエントリー ABS 5速MT

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 大浦店整備代車使用中

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 LEDライト

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 記録簿14枚 エンジンスターター

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 中期 純正ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ /Bluetooth・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワンオーナー  クルコン

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 4WD 

    本体価格
    33万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    34.8万円

  • シボレー MW Gセレクション 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ドラレコ ナビ キーレス USB ETC

    本体価格
    27.7万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    55万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    43.9万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

関東
371
68.8万円
関西
149
67.9万円
東海
225
69.9万円
北海道
72
70.2万円
九州
171
67.7万円
東北
137
80.2万円
北陸・甲信越
140
74.9万円
中国
123
78.1万円
四国
57
72.5万円
地域別台数
関東
9
35.5万円
関西
1
35万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
31.1万円
中国
2
22.5万円
四国
1
69万円

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デミオとMWのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  MW
135万円227.9万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1298~1498 排気量(cc) 996~1328
92~116 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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