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デミオとMWを比較! - みんなの比較車種

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デミオとMWの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  MW
VS
9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン 純正ナビ

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 車検2年有 ナビ/TV/DVD バックカメラ 禁煙

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 地デジ対応ナビ ETC 5速MT

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ セーフティPKG

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 1オーナー 360ビュー ドラレコ前後

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグTV DVD再生機能 ドラレコ

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ワンオーナー キーレス 純正アルミ

    本体価格
    43.7万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ワンオーナー

    本体価格
    49.3万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ドラレコ ナビ キーレス USB ETC

    本体価格
    27.7万円

  • シボレー MW Gセレクション 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    55万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    32.8万円

関東
391
68.2万円
関西
132
69.2万円
東海
206
69万円
北海道
69
67.7万円
九州
177
67.1万円
東北
132
76.8万円
北陸・甲信越
145
74.1万円
中国
126
77.7万円
四国
54
77.1万円
地域別台数
関東
6
34.9万円
関西
1
35万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
30.6万円
中国
2
22.5万円
四国
1
69万円

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デミオとMWのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  MW
135万円227.9万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1298~1498 排気量(cc) 996~1328
92~116 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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