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デミオとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 2.9万円119万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 949
  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー下取り車 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD/DVD再生 ETC USB接続 I-stop プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 社外14インチアルミホイール ステアリングリモコン キーレスエントリー レベライザー4段階 ドアバイザー フロアマット 電動格納ドアミラー アンチロックブレーキシステム 衝突安全ボディ トノカバー

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き 1年保証 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 横滑り防止 純正AW 4WD

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ エアロ ナビ カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT TV CD キーレス アルミホイール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ 衝突軽減 レーンアシスト HUD ETC ハーフレザー シートヒーター クルコン LEDライト フォグ 純正16AW Pスタート

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6MT 修復歴無 マツダスピードエアロパーツ モータースポーツベースグレード ユーティリティPKG 純正16インチアルミ LEDフォグ ウィンカーミラー スマートキー ステアリングスイッチ リアダークティンテッドガラス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ マルチビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アイアクティブコーナーソナークルーズコントロールディーゼルターボ純正SDナビDVD再生バックカメラETCドライブレコーダー純正アルミLEDランプスマートキー2コ

    本体価格
    53.9万円

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関東
347
65万円
関西
176
68.1万円
東海
187
69.1万円
北海道
76
70.2万円
九州
129
66.8万円
東北
136
71万円
北陸・甲信越
103
71.6万円
中国
146
74.4万円
四国
48
70.7万円
地域別台数
関東
166
32.1万円
関西
117
27.1万円
東海
114
29.8万円
北海道
62
37万円
九州
192
32.4万円
東北
78
40.9万円
北陸・甲信越
80
38.1万円
中国
78
33.8万円
四国
62
32.4万円

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デミオとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  ムーヴコンテ
135万円227.9万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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