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デミオとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   DSオートモビル  DS5
VS
9万円193.5万円
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中古車相場 39.8万円148万円
DS5の相場表を見る
1168 中古車掲載台数 8
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ ターボ ディーゼル スマートシティブレーキサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ メーカーナビ LEDヘッドクルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト オートライト Bluetooth

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 検・2年付/特別仕様車/ナビ/Bluetooth/ETC/関東仕入/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/Pスタート/Sキー/純正16AW/Tチェーン/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ/全方位モニタ/フルセグTV/アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター CD/DVDデッキ プッシュスタート スマートキー スペアキー ドライブレコーダー オートライト キセノンヘッドライド ステアリングスイッチ

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ・TV  シートヒータ Eブレーキ 横滑り防止装置 TVキャンセラー純正15inアルミホイール

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ プレミア社1年保証付 シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 360°ビュー ETC スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 360°ビューモニター Mレーダークルーズ BSM 前後パーキングセンサー アダプティブLEDヘッドライト 革コンビシート

    本体価格
    99.8万円

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    99.8万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ ナッパレザーシート オープンスカイルーフ DENONオーディオ

    本体価格
    69万円

関東
298
65.1万円
関西
132
69.2万円
東海
177
72万円
北海道
93
67.3万円
九州
115
65.3万円
東北
124
71.5万円
北陸・甲信越
96
77.5万円
中国
107
72.9万円
四国
26
66.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
2
69.8万円
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
119万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   DSオートモビル  DS5
135万円227.9万円 新車時価格 409万円497万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1298~1498 排気量(cc) 1598~1997
92~116 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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