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デミオと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フィアット  124スパイダー
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートシティブレーキサポート プッシュ

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ ブラックレザーリミテッド4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 社外AW ETC

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドライト アイドリングストップ ドアバイザー フロアマット スマートキー USB ステアリングスイッチ

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正メーカーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキー2個

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT フルノーマル車 マツコネフルセグナビ&バックカメラ Bluetooth ETC オートライトLEDヘッド&フォグ  アクティブドライビングディスプレイ クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート DSC 純正16AW

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/CELLSTARレーダー探知機(AR920AT)/CELLSTARドライブレコーダー(CS-21FH)/スマートキー/プッシュスタートボタン

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル / LED / マツダコネクト / 純正ナビ / フルセグ / クルーズコントロール / ETC / スマートキー / 衝突軽減ブレーキ / ブラインドスポットモニタリング / シートヒーター

    本体価格
    87.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

関東
400
65.5万円
関西
172
66.8万円
東海
229
71.2万円
北海道
83
69万円
九州
152
65.7万円
東北
149
72.1万円
北陸・甲信越
119
71.3万円
中国
153
74万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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デミオと124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  124スパイダー
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1511台、124スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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